Путешествие на Командорские острова — это не просто туристическая поездка, а настоящая экспедиция по следам великих мореплавателей прошлого. Триста лет назад первооткрыватели наносили эти земли на карты, часто отправляясь в путь без обратного билета. Сегодня у современных исследователей есть уникальная возможность прикоснуться к истории открытия Дальнего Востока, находясь в комфортных условиях экспедиционного судна, но при этом сохраняя дух настоящего приключения. В этом обзоре, подготовленном специально для пользователей портала авиабилеты.рф, мы детально разберем маршрут круиза, особенности логистики, богатейший животный мир архипелага и историческое наследие Витуса Беринга.
Экспедиция на борту судна «Профессор Хромов»: Начало пути
Наше путешествие начинается с борта судна «Профессор Хромов». Это судно ледового класса, которое становится настоящим домом и островком безопасности среди дикой природы Тихого океана. Экспедиция стартует из Анадыря, оставляя за спиной берега Чукотки.
Первые дни пути проходят в движении вдоль изрезанных скалистых берегов. Рассветы в этих широтах — это отдельное зрелище: когда тяжелые свинцовые тучи прорезаются первыми лучами солнца, пейзаж напоминает жерло вулкана с раскаленной магмой. Организацией таких туров занимается круизный туроператор Vasta Expedition, который специализируется на труднодоступных регионах, включая остров Врангеля, остров Ратманова, Колючин, Курильские и Шантарские острова. В арсенале оператора есть и второе судно — «Академик Шокальский».
Логистика и безопасность высадок на дикий берег
Поскольку Командорские острова практически лишены портовой инфраструктуры, все высадки на берег осуществляются с помощью специальных экспедиционных лодок — Зодиаков. Этот процесс четко регламентирован и является важной частью экспедиционного быта:
Спуск лодок: Лодок спускаются на воду с помощью судовых кранов.
Экипировка: Каждый участник обязан облачиться в спасательный жилет.
Система контроля: Важнейшая мера безопасности — индивидуальные номерки. Каждый пассажир при высадке обязан перевернуть свой номерок на специальном табло. Это позволяет экипажу мгновенно увидеть, сколько человек покинуло судно и сколько вернулось обратно. Главное правило экспедиции: числа на табло должны совпадать.
Мыс Наварин: Самое ветреное место России
Первой значимой точкой на маршруте становится мыс Наварин. Это место официально считается самым ветреным во всей России. Из-за суровых климатических условий здесь была установлена метеостанция, которая со временем стала самой южной Полярной метеостанцией. Позже её перенесли с самого мыса в соседнюю бухту, где она и находится сейчас в заброшенном состоянии.
Удивительно, но в день нашего посещения на мысе Наварин царило полное безветрие — редчайшая удача для этих мест. Благодаря спокойной погоде удалось увидеть фантастическую картину: туман, словно призрачный водопад, стекающий со склонов гор прямо в океан. Ландшафт побережья здесь уникален — узкая полоска земли (коса) отделяет бухту Гавриила от озера Арианда.
Погодные коррективы: Село Мейныпильгыно
Экспедиция на Дальнем Востоке — это всегда игра с погодой. Мы планировали высадку в селе Мейныпильгыно, где проживает всего около 300 человек. Это место знаменито тем, что здесь гнездятся кулики-лопатни — одни из самых редких птиц на планете. Однако из-за сильного наката высадка оказалась невозможной. Погода — главный режиссер в этих краях: можно идти несколько суток к цели, но только стихия решит, удастся ли вам ступить на берег.
Вместо высадки нам пришлось прочувствовать мощь шторма в резиновых лодках вдоль птичьих базаров. Ощущения в Зодиаке во время сильных волн сравнимы с ездой на машине без амортизаторов по разбитой дороге, когда ледяная вода постоянно заливает борта под крики тысяч чаек.
Бухта Иматра: Исторические параллели и финские корни
Спрятаться от непогоды удалось лишь в бухте Иматра, расположенной на границе Чукотки и Камчатки. Серые скалы бухты надежно защищают от ветров. Это место первым описал мореплаватель Фридель Гек. Уроженец Финляндии, Гек назвал мыс в честь знаменитого финского водопада, так как местный пейзаж напомнил ему родину. Интересно, что Гек в свое время пытался дойти до острова Врангеля, но не смог из-за льдов — цель, которую современное судно «Профессор Хромов» достигает в рамках своих регулярных экспедиций.
Командорские острова: Четыре жемчужины архипелага
Архипелаг состоит из четырех островов, каждый из которых имеет свой уникальный характер и название:
Арий Камень: Самый маленький, крохотный остров. По сути, это одинокая скала в море, полностью заселенная птицами — кайрами (их еще называют ариями).
Остров Медный: Получил название из-за месторождения меди, найденного здесь в советское время. Это необитаемый, суровый и скалистый остров.
Остров Топорков: Небольшой плоский участок суши, где в огромном количестве проживают птицы топорки.
Остров Беринга: Самый крупный остров архипелага, где находится единственный населенный пункт — село Никольское, в котором проживает около 700 человек.
Жизнь на необитаемом острове Медный
Остров Медный — это территория абсолютной дикости. В отличие от острова Беринга, здесь нет магазинов, вертолетных площадок или связи. Сотрудники заповедника, такие как Глеб Шевцов (ветеринар по образованию), проводят здесь месяцы, занимаясь учетом животных и патрулированием.
Условия работы здесь экстремальные: ученым приходится лазить по отвесным скалам и хребтам без альпинистского снаряжения, полагаясь на старые веревки. Глеб поделился историей выживания в бухте Глинка, когда сильный накат и отжимной ветер едва не перевернули лодку, залив моторы и забив её водорослями. Оказавшись на острове, Глеб с коллегами восстановили старый гнилой дом 20-30-х годов, буквально построив его заново в свободное от научных работ время.
Мир дикой природы: Законы лежбищ и тысячи котиков
Национальный парк «Командорские острова» — это вселенная, где проживает миллион птиц и сотни тысяч животных. Командоры уникальны тем, что здесь можно наблюдать за морскими котиками в их естественной среде в невероятных масштабах.
Социальная жизнь морских котиков
Лежбища котиков — это живой ковер из тысяч тел. Животные здесь настолько общительны, что подплывают к лодкам вплотную, не чувствуя угрозы, так как на них здесь никто не охотится. Внутри колонии царят суровые законы:
Секачи: Самые крупные самцы с массивными шеями, которые удерживают целые гаремы.
Самки: На них лежит вся забота о потомстве. Первые дни после родов они не отходят от малышей, но затем вынуждены уходить в море на несколько дней на охоту.
Детские сады: Пока мамы охотятся, щенки котиков собираются в группы, чтобы их не раздавили тяжелые взрослые самцы.
Борьба за территорию: Морские котики часто конфликтуют с сивучами (северными морскими львами) из-за мест на берегу. Сивучи крупнее (самец может весить до 1 тонны), но котики берут скоростью и численностью.
Сивучи и морские бобры
На Бобровых камнях (двух маленьких островах у острова Медный) мы встретили сивучей в ленивом настроении. Каждый год здесь рождается около 150 новых сивучат. Коса, соединяющая эти кекуры с островом Медный, уникальна тем, что разделяет Тихий океан и Берингово море, уходя под воду во время приливов.
Птичьи базары и роскошные брови топорков
Командорские острова невозможно представить без миллиона пернатых. Здесь обнаружено более 200 видов птиц.
Самые яркие обитатели — топорки. Это птицы с уникальной внешностью: ярко-оранжевые клювы и лапки, белые щеки и длинные пучки желтых перьев, напоминающие самые роскошные блондинистые брови в мире. В отличие от своих «братьев-близнецов» тупиков из Исландии, которые позволяют подходить к себе вплотную, командорские топорки очень осторожны и пугливы. Они роют глубокие норы в земле для своих гнезд, а их полет над океаном в закатных лучах выглядит как безостановочный поток тысяч птиц.
История Витуса Беринга: Трагедия и бессмертие
Остров Беринга хранит память о драматических событиях ноября 1741 года. Судно «Святой Петр» под командованием капитана-командора Витуса Беринга шло вслепую, нанося Новые Земли на карту. Экипаж страдал от цинги (12 человек уже скончались, десятки были больны), запасы воды и еды истощились.
Приняв остров за берега Камчатки, команда попыталась встать на якорь, но шторм понес судно на рифы. Корабль перескочил через риф в тихую лагуну, но получил пробоины. Моряки были вынуждены зимовать в тяжелейших условиях. Они рыли землянки в песчаных дюнах, накрывая их брезентом. Кристально чистая вода в местной речке помогла части команды выжить, но сам Витус Беринг скончался через месяц после высадки.
Сегодня в бухте Командор находится памятное захоронение. Изначальное место погребения командора отмечено крестом, а рядом установлены аккуратные могильные плиты, появившиеся после перезахоронения. Витус Беринг оставил колоссальный след в географии: его именем названы море, пролив, мыс, национальный парк «Берингия» и сам архипелаг. Натуралист Георг Вильгельм Стеллер, бывший в той экспедиции, продолжал научные записи даже в условиях голода и мороза, открыв миру морскую корову и стеллерова баклана.
Озеро Саранное: Жизненный цикл природы
На острове Беринга находится самое крупное озеро архипелага — Саранное. Это уникальный водоем, который выбирает для нереста нерка. В сезон вода в реках, впадающих в озеро, буквально бурлит от ярко-красных спин рыб. Тысячи нерок мчатся к месту нереста, чтобы дать жизнь новому поколению и погибнуть. Этот жизненный цикл привлекает множество песцов, которые охотятся на рыбу в тундре. Запах в этих местах специфический, но концентрация жизни поражает. Также на острове можно встретить благородных северных оленей, которые пасутся на зеленых сопках.
Русская бухта: Финал экспедиции у берегов Камчатки
Завершая круиз, судно совершает суточный переход к берегам Камчатки, в Русскую бухту (Авачинский залив). Это дикий, затерянный мир всего в нескольких часах пути от Петропавловска-Камчатского. Бухта окружена отвесными черными скалами — кальдерами древних извержений.
Главные хозяева здесь — опять же сивучи. Самцы сивучей ведут себя крайне высокомерно, охраняя свои гаремы и личные границы. При приближении лодок они заставляют самок прыгать в воду, где в родной стихии животные чувствуют себя в безопасности. Рядом, в лесах водорослей, охотятся нерпы, проносясь под водой со скоростью торпеды и совершая изящные пируэты.
Заключение: Почему стоит отправиться на Командоры
Путешествие на Командорские острова — это не только про фантастические пейзажи и уникальных животных. Это про познание себя и проверку на прочность. Как отмечают сотрудники заповедника и участники экспедиции, драйв от встречи со стихией делает человека здоровее и бодрее, чем любая офисная жизнь. Это экспедиция «на другую планету», где каждый рассвет и каждый шторм напоминают о величии природы и мужестве тех, кто открывал эти земли.
Планируя свое следующее приключение, помните, что на популярные экспедиционные направления Vasta Expedition часто случается быстрый солдаут, поэтому бронировать места стоит заранее. Командорские острова ждут тех, кто готов сменить привычный комфорт на магию Края Света.
